Archive pour avril 2011
150 milles
22°48.90’S | 132°21.85’W 3.3 nds, cap 265 La distance à l’arrivée diminue drastiquement mais il y a encore du chemin à parcourir. Le vent et la mer se sont heureusement calmés, et on commence les calculs pour arriver de jour. Forcément, la vitesse que nous pouvons espérer sur les prochaines 48h nous fait arriver en […]
Posted: 29 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Ca souffle fort !
22°27.57’S | 129°08.29’W 3.5 nds, cap 270T Un bon 20 noeuds emmène Schnaps vers l’ouest, on commence à apercevoir l’arrivée, tout là-bas derrière l’horizon … Le gréement tient toujours, heureusement qu’on a mis de la chaîne il y a quelques jours, on ferait moins les malins sinon, vu l’état de la mer maintenant !
Posted: 27 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
A nouveau du vent
22°40.01’S | 126°58.80’W 2.8 nds, cap 270T Notre petite progression au moteur nous a permis de rattraper le vent qu’on recherchait et qui est même un peu plus fort que prévu ! Le nouveau bas-hauban en chaîne nous donne entière satisfaction et est définitivement adopté (enfin jusqu’à ce qu’on remette des câbles) …
Posted: 25 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Au moteur
22°33.87’S | 125°57.47’W 4.2 nds, cap 260T Après de longues réflexions, nous avons choisi de brûler un peu de gasoil pour trouver du vent d’ici le 127ème méridien et au-delà, car la zone où nous étions scotchée est semble-t-il destinée à rester bien trop calme pendant plusieurs jours. Côté gréement, une grosse amélioration a été […]
Posted: 24 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Chtoing bis
22°13.01’S | 123°48.62’W 1.8 nds, cap 250T Le bas-hauban avant bâbord a cassé en bas : nos sécus sont en train de travailler dur… On continue d’avancer vers Mangareva avec un gréement de clochards, c’est pas joli joli mais on fait avec les moyens du bord. On vient de passer 24h sous les flashs continus […]
Posted: 23 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Firmin prend la main
22°13.01’S | 123°48.62’W 1.8 nds, cap 250T …sur les miniméls : on vqa paqs vuite maéis c’ecst norgmakl il fqsut slalomerr entre lezs icedbergs sanxs les tamponnrer !
Posted: 22 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Chtoing
21°44.35’S | 122°09.22’W 1.8 nds, cap 260T C’est le bruit que fait un sertissage de hauban quand il lâche. Cette fois-ci c’est le bas-hauban bâbord arrière qui a cassé au niveau du mât… Ca nous a bien occupés d’inventer encore des systèmes de sécurisation, mais on aimerait bien que la série des chtoings s’arrête là. […]
Posted: 20 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
Grains et petole
21°05.28’S | 119°32.94’W 4.7 nds, cap 246 Pas très sympa les conditions en ce moment : alternance de grains parfois violents et mouillés et de pétole agrémentée de vagues bien courtes qui font bouger Schnaps dans tous les sens. On était prévenus, les alizés du Pacifique Sud ne sont pas ce qui se fait de […]
Posted: 18 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
29 jours de mer
19°50.83’S | 116°43.48’W 4.7 nds, cap 250T Et on commence à manquer d’inspiration pour nos miniméls. Du vent comme il faut, une mer qui roule un peu, des grains parfois, le paysage reste le même, seules la couverture nuageuse et l’illumination nocturne varient de temps à autre…
Posted: 16 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier
On avance … enfin !
18°50.48’S | 113°02.10’W 4.9 nds, cap 257 Après quelques jours sans vent à 60 milles par jour, on arrive à avancer un peu plus – toujours prudemment, on n’oublie pas qu’on a un hauban endommagé – ça fait du bien au moral ! On avoue qu’on commence à trouver le temps un peu long, vivement […]
Posted: 14 avril 2011 under Journal de bord.
Commentaires: none
Modifier